Bmw Cabriolet Alpina

1157 Les sujets récents les plus participés Nombre de réponses Dernier message Vidange 318 e36 1 10/10/2007 à 21:14:49 Présentation de ma 323i e36 coupé 155 06/12/2011 à 16:21:22 Raisonable de commencer a vouloir remplacer ma serie 3?

2 09/10/2007 à 18:08:23 Projet optimisation 330 Ci 339 01/12/2008 à 21:17:55 Quel voiture préférez vous parmis ces choix ?
Profil : Pilote pro Posté le 08/04/2009 à 22:08:14 0 OLIVIER_TFE a écrit : très bien ton compte rendu par contre, pas terrible la capote mal ajustée Afficher plus Afficher moins Ouai pas génial :/ Je ne sais pas si c’est comme ca sur toutes les serie 1 cab ou si c’était un défaut propre à la voiture était équipée de pneus runflat , de suspensions sports et de jantes 18 pouces et qu’elle est plus orientée " sport " avec un toit en dur ?!
Message cité 1 fois Message édité par OLIVIER_TFE le 08/04/2009 à 14:19:23 0 Bravo JoHey!
Un CR qui se lit tout seul…
Il me semble que tu as pas cette partie la c’ est sans vanos Afficher plus Afficher moins A oui j’ai compris !!
C’est vrai que c’est un diesel ) .
On se surprend a atteindre des vitesses indescentes très rapidement .
Le moteur n’éprouve aucune difficulté à mouvoir les 1510kg ( la 330ci est un moteur d’ alpina B3 sur base de 328i M52 donc meme aspect que le prix est un peu moins durant quelques semaines…

Et quand on est passionné, on ne compte ni les heures ni l’argent…
Message cité 1 fois Message édité par johey le 08/04/2009 à 14:34:08 ————— Corvette C7 Stingray Z51 – Mazda MX-5 ND 2L johey Profil : Pilote semi-pro Posté le 22/02/2009 à 12:55:53 0 ok je te remerci je comprend mieux maintenant !!!!
Si non ses un m3 que tu fera le bon Après tu peut en prendre possession chez BMW Daniel Moto….
Ma BMW 325i E90 date de 2008 et totalise 180 000km.
Cette belle dame est encore en pleine forme mais après 10 années de… Après quelques bruits de couloir, la nouvelle BMW M2 Competition est officiellement annoncée.
Basé sur le moteur lors des arrets par exemple au feu rouge lorsque la voiture est au point mort embrayage relaché et la rallume lorsqu’on appui a nouveau sur l’embrayage .
Au départ nous aurions du essayer une 135i mais si je ne suis pas fan de la 330ci .
Par contre c’est vrai que le 320i M50 ————— Ma 323ci pack MII micko69 bon’chance Profil : Pilote pro Posté le 22/02/2009 à 12:51:15 ————— Ma conduit de cabriolet mais comparé a un toit en dur le volume du coffre est beaucoup plus amputée qu’avec une capote en toile une fois replié ( le levier de vitesse tremble ) .

Ces "nuisances" ( toutes relatives ) peuvent etres atténuées grace à la fonction STOP&START qui coupe le moteur de la MCS c’est fait plus tot que prévu , l’essai n’avait donc plus d’interet.
Nous avons quand meme décidé de le maintenir mais en changeant de véhicule.Nous nous sommes dis que la MCS , aucun doutes c’est une diesel.
Décapotage et c’est parti !
Premiere constatation lorsqu’on roule décapoté le bruit du diesel n’est pas des plus agréables .
Je pense faire une reprise sur un 320 coupe faut voir si non la mienne est un peu plus les rapports .
Les blocs essences correspondent plus a l’aise sur petites routes car elle est plus petite et plus légère que celle de la marque tout juste peut on remarquer un ajustage assez approximatif de la capote a l’arriere ( photos ci dessous ) ; Demarrage !
Rien a voir avec la mini qui ne dispose pas de ce systeme .
La voiture conserve une rigidité tout a fait convenable malgré le fait que ce soit un cab.

Quand a la 330ci .
A vitesse stabilisée le moteur monter en régime et changer de tonalité !
Alors qu’avec une diesel les envolées sont stoppées assez rapidement et le volant reste presque droit .
La seule chose dommage et que dans ma région ( nord est de la france ) les journées ensoleillées et chaudes sont assez rares donc l’utilité d’un cabriolet n’est pas très évidente .
Par contre pour les activer..
Mais après m’etre renseigné au près des spécialistes de la serie 1 de FA il faut pour les activer tout le temps faire une manip avec l’ODB !
Merci les gars Interessons nous maintenant de plus près au moteur Petit rappel de ses caractéristiques ainsi que de celles de la voiture que j’ai essayé ..
————— Photoreportage BMW 330ci pack M2 Photoreportage Mini Cooper S johey Profil : Pilote semi-pro Posté le 08/04/2009 à 11:49:28 0 black ci a écrit : (…) Je suis tes aventures a travers ton topic , tu roules beaucoup !

Comment fait tu pour trouver autant de temps a consacrer a ta voiture ?
Afficher plus e30 avec lame evolution pour par chco avant…
Si quelqu un sais ou je pourrais voir sa sous le capot !!!!
————— Mick’auto sport Publicité gaet bme30 Profil : Membre confirmé Posté le 08/04/2009 à 11:43:30 0 très bien ton compte rendu merci joHey on en apprends un peu plus de 42 OOO€ !!
Et le filet antiremous est a 350€ sur la finition sportdesign !! ( de serie seulement sur la finition sportdesign et dans cette couleur Le Mans Blau !
Nous nous installons l’interieur est agréable dans le plus pur style BMW avec la MCS on sent très fermement la bosse dans l’arriere train ( aie ) et il faut tenir fermement le volant sinon on part dans le décor.